Restauro de Oval de 53

É uma ideia de base

http://relic.xooit.com/image/45/6/6/e/fiberfab-sb2beamadapter-1--9c077c.jpg.htm

Kami-Sama escreveu:

É uma ideia de base

http://relic.xooit.com/image/45/6/6/e/fiberfab-sb2beamadapter-1--9c077c.jpg.htm

Boas Kami-Sama
Grande dica para quem quer aproveitar um chassis de um 1302 ou 3 para um mais antigo.

Sabes se existe à venda esta peça ou terá de ser feita?

Cumps

Boas a todos!
Finalmente ja tenho o material que me faltava para continuar o meu projecto!
Ja arranjei um eixo da frente de um 1300 e agora ja mora cá em casa um 1302!
Consegui, dps de muito procurar, um 1302 com docs por um preço muito razoável. Agora falta o tempo para o desmanchar.
Vou estar de ferias na proxima semana e nao vou estar ca, por isso nao lhe toco

Vamos lá ver se ainda me lembro como colocar fotos....

Não tenho nada a ver com a decoraçao...

[quote="sergio"]Não tenho nada a ver com a decoraçao... [/quote


florsinhas e mais florsinhas, acho que devias restaurar esse

abraço

Pois é Pedro, também não me apetece muito desmanchar o carocha mas preciso mesmo para dar continuidade ao projecto. só cai ficar com a coluna!
Tenho é pena de nas férias não estar por cá.
Paciência

Aos poucos la vou arranjando tempo para me dedicar a desmanchar o 1302. Mas não ta fácil....
Já agora alguem sabe onde posso arranjar um manual/guia para saber por onde devo seguir na desmontagem?
Cumprimentos.

Vai à secção

https://carocha.forumeiros.com/d-o-w-n-l-o-a-d-s-f19/

Tens por lá váios livros que ajudam

Obrigado.
Ja consegui um grande avanço na desmontagem do 1302.
Vamos ver se amanha segunda consigo finalmente separar a carroçeria do chassis!

sergio escreveu:

Obrigado.
Ja consegui um grande avanço na desmontagem do 1302.
Vamos ver se amanha segunda consigo finalmente separar a carroçeria do chassis!

e as fotos

posta aí as novidades, queremos te ver com a mão na massa

cumps

Boas.
Tou com alguns problemas em sacar as fotos do teleovel para o computador.... dai ainda nao ter apresentado.
O 1302 dador ta praticamente todo desmontado.
Tou a ter difu«iculdade em separar os braços da direcçao que estao a prender (indirectamente) a carroçeria ao chassis. Não consigo desmontar aquelas estruturas !

fotos:
https://2img.net/r/ihimizer/img260/8661/img2180y.jpg
https://2img.net/r/ihimizer/img694/5372/img2176h.jpg
https://2img.net/r/ihimizer/img7/5750/img2174q.jpg

assim está melhor, tenta tirar fotos nas zonas onde não consegues aliviar a carroçaria para tentarmos ajudar um pouco.

pelo menos por palavras

cumps

https://2img.net/r/ihimizer/img163/1742/img2172x.jpg

Nesta imagemnao esta explicito, mas preciso separar esta barra do tambor. Ja desapertei o parafuso de baixo mas nao consigo retirar o "pivot". será preciso alguma faramenta especial?

Esta proxima imagem retirei da net e o eixo nao é igual ao meu MAS serve para explicar o que me refiro. Consegui retirar a porca mas o parafuso não sai. Será q falta uma chave propria?
Alguma coisa me está a escapar.......aqui vai a foto
https://2img.net/r/ihimizer/img684/5118/40456847.jpg

sergio escreveu:

https://2img.net/r/ihimizer/img163/1742/img2172x.jpg

Nesta imagemnao esta explicito, mas preciso separar esta barra do tambor. Ja desapertei o parafuso de baixo mas nao consigo retirar o "pivot". será preciso alguma faramenta especial?

Esta proxima imagem retirei da net e o eixo nao é igual ao meu MAS serve para explicar o que me refiro. Consegui retirar a porca mas o parafuso não sai. Será q falta uma chave propria?
Alguma coisa me está a escapar.......aqui vai a foto
https://2img.net/r/ihimizer/img684/5118/40456847.jpg

até me assustaste, até pensei que éra algo mais complicado...

isso são as rotulas da direcção que apertam nas mangas de eixo.

para retirar isso de forma correta e direitinho é com um saca próprio, se alguém te emprestar melhor se não vai da forma tradicional, com o martelo

não penses que estou a brincar... isso sai com umas pancadas bem apontadas a zona redonda da manga de eixo onde a rotula esta apertada (não dês na rosca da rotula) , viras a direcção toda para o lado de forma que a rotula fique virada para o lado de fora, deitas WD 40 ou algo do género esperas um pouco ou fumas um cigarro e das umas pancadas secas nessa zona.

se vires que teima em sair podes ao mesmo tempo que das as pancadas forçar com um ferro para cima ou para baixo (depende da direcção de sair ) se mesmo assim não der tem de ser mesmo com o saca .

não esqueças de dar novidades, espero ter ajudado

cumps

As marteladas foram fortes e......nada....
Alguem pode mostrar como é o aspecto de uma chave para tirar estas rotulas?
https://2img.net/r/ihimizer/img413/4261/img2209.jpg
https://2img.net/r/ihimizer/img686/4759/img2201p.jpg
https://2img.net/r/ihimizer/img265/213/img2204x.jpg

Ta dificil...........

olá tudo bem??

olha pelas fotos que vi acho que isso ainda pode sair sem o saca.

tenta bater sem medo na zona da seta, se vires que está a danificar e a ficar muita mossa do martelo então paras.

haa, convem ser um martelo um bocado pesado, se fores lá com um martelinho então não vais lá

da experiência que tenho e das tantas vezes que tirei ponteiras de direcção acho que raras vezes recorri ao saca



aqui tens umas fotos de alguns modelos de sacas, podes fazer uma pesquisa para ver outros...





cumps

Eu pessoalmente acho melhor o saca, embora o martelo resulte

LOYO escreveu:

Eu pessoalmente acho melhor o saca, embora o martelo resulte

bem agora também reparei na foto e com a roda fora dava mais geito

Bom dia. Com o martelo nao tou a conseguir, vou mesmo comprar um saca. Ainda por cima uma das rodas nao sai; tem uma porca teimosa!

sergio escreveu:

Bom dia. Com o martelo nao tou a conseguir, vou mesmo comprar um saca. Ainda por cima uma das rodas nao sai; tem uma porca teimosa!

fazes bem, assim ficas com mais certezas que cocegues

cumps

De qualquer modo dá bastante liquido para desemperrar esses parafusos, vai dando em todos com antecedência por vezes é necessário andar dias a dar liquido mas depois sai tudo muito melhor.

LOYO escreveu:

De qualquer modo dá bastante liquido para desemperrar esses parafusos, vai dando em todos com antecedência por vezes é necessário andar dias a dar liquido mas depois sai tudo muito melhor.

vinagre vinagrem... é o super aditivo contra ferrugem