De lata a Cabrio

Pessoal desculpem nao dizer nada, pois é trabalho e mais trabalho em relação ao vw esta no bom caminho o motor apesar de ñ o desmontar todo ja esta quase todo limpinho e o chassi tb

boa mas da próxima leva a maquina fotográfica contigo nós aqui adoramos ver fotos

cumps e continuação nesse restauro...

Boas

Novidades da maquina sem stress

Cumprimentos

ñ ha muitas novidades tenho algumas partes do caroça podres mas mt poucas agora quero ver se começo a reforçar o chassis. Eu ja vi umas fotos como reforçar chassi, mas se alguem tiver ai mais umas agradecia.

olá PSRPINTO, então temos novidades deste projecto???

cumps

PSRPINTO escreveu:

ñ ha muitas novidades tenho algumas partes do caroça podres mas mt poucas agora quero ver se começo a reforçar o chassis. Eu ja vi umas fotos como reforçar chassi, mas se alguem tiver ai mais umas agradecia.

Boas

Podes pedir ao pedro umas fotos dos reforços do dele pois o teu projecto é para ficar idêntico

Força com esse projecto

Desde já quero pedir imensa desculpa de numca cá ter passado pelo forum pois tive um acidente entre outras coisas e pronto. O carocha esta quase na mesma quero ver se em março lhe dou um avanço bom. Pois vou ter ferias. E vou batalhar nele á força Mais uma vez peço desculpa


Vou demorar uma semana a ver as novidades todas

PSRPINTO escreveu:

Desde já quero pedir imensa desculpa de numca cá ter passado pelo forum pois tive um acidente entre outras coisas e pronto. O carocha esta quase na mesma quero ver se em março lhe dou um avanço bom. Pois vou ter ferias. E vou batalhar nele á força Mais uma vez peço desculpa


Vou demorar uma semana a ver as novidades todas

olá espero que estejas bem e recuperado pelo menos

quanto a não passar por cá não tens nada de dar justificação ou pedir desculpas, cada um tem a sua vida e os seus problemas e isso não é para aqui chamado.

é bom ver-te de volta

abraço

pedro silva escreveu:

PSRPINTO escreveu:

Desde já quero pedir imensa desculpa de numca cá ter passado pelo forum pois tive um acidente entre outras coisas e pronto. O carocha esta quase na mesma quero ver se em março lhe dou um avanço bom. Pois vou ter ferias. E vou batalhar nele á força Mais uma vez peço desculpa


Vou demorar uma semana a ver as novidades todas

olá espero que estejas bem e recuperado pelo menos

quanto a não passar por cá não tens nada de dar justificação ou pedir desculpas, cada um tem a sua vida e os seus problemas e isso não é para aqui chamado.

é bom ver-te de volta

abraço

Pedro tem que me dar umas dicas, para a minha Lata

ainda sou novo nisto, embora tenha algum conhecimento de mecânica conto com a ajuda de um amigo que é chapeiro.

vale-me a boa vontade dele e a minha dedicação em me empenhar a fazer as coisas em casa para poupar uns trocos, tudo o que sei está a ser feito, bem ou mal....

podes acompanhar o tópico do meu restauro e aproveitar o que poderes para o teu
acho que aqui estas bem acompanhado, tens pessoas daqui do fórum com muito conhecimento que te pode ajudar a ti ou a qualquer um.

avança sem medo, quanto mais tempo se demorar a fazer pior é, o animo vai a baixo e fica mais um projecto na gaveta

abraço

Olá
Pedro acho que podes ajudar imenso ao PSRPINTO e a todos os que queiram fazer um Speedster (Quem sabe eu um dia) , basta para isso colocar fotos dos reforços necessários para andar sem a capota , pois é uma informação que não é comum ver na net.

Cumps

LOYO escreveu:

Olá
Pedro acho que podes ajudar imenso ao PSRPINTO e a todos os que queiram fazer um Speedster (Quem sabe eu um dia) , basta para isso colocar fotos dos reforços necessários para andar sem a capota , pois é uma informação que não é comum ver na net.

Cumps

Pois era isso se ñ fosse muito incomodo, Voces são um espetaculo

acho que mais rápido é impossível

que não seja por falta de fotos ou de ajuda que esse projecto não avance

vou deixar aqui as fotos dos reforços que consegui ver, se houver mais algum está escondido

estes estão nos 4 cantos junto as portas:




aqui não sei se é reforço ou não mas parece que está diferente dos modelos digamos normais





este reforço e bem forte e largo como podem ver nas fotos, tem dos dois lados claro
visto por baixo do carro:



de lado:



o corte da carroçaria foi efectuado bem na direcção do ventilador da porta, pessoalmente gostava que fosse mais junto do para brisas mas agora está assim e não vou mexer:


ao cortar as portas fechar os buracos:


alinhamento das portas:


num projecto como este o mais complicado na minha opinião e o corte e reconstrução da parte traseira, no meu carro tem um pormenor que acho delicioso, não tem uma linha recta pois tem um efeito redondo que lhe da um ser muito bonito



espero ter ajudado, se houver duvidas no que poder ajuda estou as ordens

cumps

Obrigadao Pedro pela rapidez e a explicação dada

Obrigado pela partilha
Grande eficácia, muito explicitas, é uma grande ajuda para quem se quiser aventurar num projecto desta espécime.

Cumps

Já agora se não for abusar muito dá para tirar umas fotos da parte posterior do banco de trás

LOYO escreveu:

Já agora se não for abusar muito dá para tirar umas fotos da parte posterior do banco de trás

ok, sem problema, amanha não vai dar tempo mas logo que possa coloco aqui as fotos do interior da traseira

dá bem para ver por onde foi cortado,acho que deve ser isso que queres ver em pormenor

cumps

Pessoal tenho uma má noticia, vou ter de vender o carrocha...............se alguem estiver interessado sabe mais ou menos o que se passa no projecto.......



Fonix queria mesmo o carocha