Austin A 40 1951 ute pick up (projecto)

Pois é ainda não tenho bem a certeza do que vou fazer...tenho duas "caminetes" de ir ás compras... uma delas tinha pensado em deixar de origem e a outra fazer um hot rod... mas ainda tenho que acabar pelo menos o OVAL que já faltou mais por agora vou só postar as fotos que tenho por aqui para receber algumas sujestões daqui do pessoal e se alguem conhece e que tenha alguma visto por aí documentação sobre estas maquinas do tempo ...

Cá vai as meninas...





















Logo ha mais...

E eu pensava que era o unico passado, afinal à mais

Na minha cabeça já estou a ver isso com o tecto baixinho e colocava ai um motorsito de um Rover v6 porque estamos na Europa ou então algo ainda mais radical

Vou ver se encontro algo sobre essas bombas

[quote="LOYO"]E eu pensava que era o unico passado, afinal à mais

Na minha cabeça já estou a ver isso com o tecto baixinho e colocava ai um motorsito de um Rover v6 porque estamos na Europa ...[quote]

...tiraste-me as ideias da cabeça...mas desde que comprei o segundo(que ainda vou postar fotos dele) mudei um pouco de ideia...tenho documentos dos dois mas só tenho declaração de um...então era isso mesmo desde o primeiro instante era baixa-lo suspenção e tejadilho V8 ou 6 Rover claro,para não sair do contexto ...mas mas mas ...já pensei noutra á pois é ...aí tinha de sacrificar um Suzuki Samurai que era tirar a carcaça do mesmo e espetar com a carroçaria da pick up em cima ...e a caixa de madeira tá claro tambem está muito alta ...tinha de vir para baixo tambem e aí ficava com um 4x4... tudo legalizado depois de acabar claro ...mas isso se eu continuar sem trabalho é mais dificil avançar a fundo e tambem tenho de acabar o OVAL...desculpem lá ser repetitivo mas é que eu ando-me a convençer para o acabar primeiro...para que saibam que voltei a agarrar no OVAL por causa deste projecto da A40...é como tu dizes LOYO e não es o unico "tenho projectos para mais de 200 anos"...e ainda hoje me disseram "Tó-zé...tens que arranjar uma pão de forma para ti...!!!" e eu...pois é se eu dei uma de 59 ao meu primo e vendi outra de 72 já podia sim mas um gajo só tem uma vida...

Coloca aquis as caracteristicas dessas maquinas, a ver se encontro alguma informção, eu tenho um Morris Minor de 1954 mas esse como andei nele desde que me lembro, era do meu Avò não tenho coragem de o transformar e ainda por cima todo de origem menos a cor.
Quanto a carrinhas tenho uma Bay para fazer algo, mas aquilo tem tanta chapa para lixar que até tenho medo

Cumps

Só para dizer que este projecto não está esquecido,só não tenho tempo para tudo...

Embora haja alguns exemplares como o meu de caixa de madeira não conheço nenhum restaurado...
Aqui vão alguns exemplos com caixa de metal e de madeira:
esta primeira é uma das minhas ideias...

http://www.austinworks.com/u-timb.jpg

http://www.oldclassiccar.co.uk/my_car_a40pickup.htm

http://www.austinworks.com/index.html

http://www.boostcruising.com/forums/lofiversion/index.php/t348765.html


http://www.motorbase.com/profiles/vehicle/picture.ehtml?i=273;p=424333714

ai vai mais uma pagina sobre o assunto

http://www.austinmemories.com/page8/page14/page14.html

Essa primeira está bonita, mas acho que a pickup tem mais potêncialidades para algo mais audaz

...obrigado LOYO...aqui tens mais uma ideia...e esta é canadiana...

http://www.seriouswheels.com/pics-1940-1949/1948-Austin-A40-Pickup-fa-sy.jpg

http://www.seriouswheels.com/pics-1940-1949/1948-Austin-A40-Pickup-ra-sy.jpg

Mais uma igual á minha...

http://www.nextcar.com.au/e.i.2005.mfs.Austin.A40.traytop.JPG

Acham que passava na inspecção...

https://www.youtube.com/watch?v=2H1euInJTdM&feature=related

Tenho aqui uma data de fotos de outra bicharoca destas ...a ver se as posto...(talvês amanhã)

Brevemente mais fotos do que tenho para fazer neste projecto ao contrario do que muita gente possa pensar isto é mesmo para avançar...se tudo correr bem brevemente terei o motor desejado para a menina...um V8 Rover ...assim fica tudo em familia irá ser uma maquina tipo o OVAL...hehe

Estou curioso da maquina que vai sair daqui

Como vais reconstruir tudo, vais fazer um hibrido com suspensões e travões apropriadas para um V8

boas TO-ZÉ,realmente mais um para juntar aos restauros que tens feito

se há alguma coisa que me surpreende e ver o antes e o depois, o trabalho feito e a forma como é realizado.

força nesse projecto e vamos aguardando por mais noticias.

deixo aqui a minha sugestão para esta tua ultima aquisição.

achei umas das tuas opções muito interessante e onde podias ter como base deste projecto.

http://www.seriouswheels.com/pics-1940-1949/1948-Austin-A40-Pickup-fa-sy.jpg

é apenas uma opinião pessoal

Um sitio com tecnicas de construção

http://66.154.44.164/forum/showthread.php?t=263380

Loyo ...ao ver estas coisas ainda me dá uma coisa é a minha parte preferida num projecto é a construção 5* o gajo trabalha mesmo bem,eu neste projecto vou tentar fazer um trabalho do genero e tentar fazer eu tudo...estou a preparar material e tenho estado a pensar em fazer um curso de soldador e bate-chapa mas os cursos é tudo ou para o norte de Portugal ou Angola...

Se calhar com a ajuda da net e dos amigos entendidos vou ter de "cursar" á minha custa aqui em casa mas só quando acabar o oval,é só uma questão de tempo e €€€€...já decidi que a seguir o oval vai ser só mais a A 40 e acabou ...

Noticia de ultima hora ...recebi hoje uma menssagem da pessoa que me ía vender o motor V8 da Rover por 350€ agora quer 700€ enfim falta de palavra vou ter de procurar ou ficar á espera que apareça algum do genero...

TÓ-ZÉ, se tens possibilidades trás de França ou GB, isso lá é ao preço da chuva, caso não seja V8, opta por um V6.
Se entretanto surgir algo, eu aviso, assim como algum user do forum pode fazer esse favor.
Mas na minha opnião acho que optava por comprar um charuto com um V6 ou V8, pois aproveitava toda a mecânica e outras peças.

O ideal para procurar nas sucateiras seria um Rover SD 3500 v8 vandenplas

Tão anda ou não
Enquanto esperas pelo expert da mecânica para acaberes o Oval podias trabalhar

Eu tenho um Minor que era do meu Avô (nada de ideias está todo de origem e não é para modificar ), por isso é que conheci o guiador do A40 é igual,

Já sabes alguma novidade bota fotos

Eu bem queria começar a serio nela e pô-la a cirular o mais rapido possivel mas falta-me 3 factores

1º- tostão

2º- espaço

3º- tempo

Este quero começar a fazer desde a chapa/pintura e mecanica...e vai ser começar e acabar o mais rapido possivel ...com ajuda de alguns amigos claro...mas enquanto o OVAL não estiver a andar nada feito porque se não já sei no que vai dar ...nem nem outro e os €€€€ não nascem...pelo menos aqui onde eu moro não...

Boas hoje andei de volta do Morris Minor de 54 que era do meu avô, está a necessitar de uma pintura e uma revisão na mecâniica, é uma bomba com 802cc
Agora à noite andei a ter ideias, mas vou manter de origem, então lembrei-me da tua pois tem as mesmas origens, mas como vais colocar uma mecânica nova aproveito para te colocar mais doideiras na cabeça a veres estas transformações quase tudo V8, e agora que andas pelas terras dos bifes podes meter um motorzito V8 na mala e já está os preços lá são espectaculares para baixo claro

https://www.youtube.com/watch?v=lZqsxkDbphQ

https://www.youtube.com/watch?v=MdtEVui66tA&feature=related

https://www.youtube.com/watch?v=cN83sEo-Y3I&feature=related

https://www.youtube.com/watch?v=VUu5eJPEigw&feature=related

https://www.youtube.com/watch?v=ndt2TmY2mAg&feature=related

https://www.youtube.com/watch?v=cETJPJJ0XTs&feature=related

Vamos lá então actualizando este projecto que não é para fazer de repente haja calma tempo e dinheiro

...esta semana tenho andado a estudar "Austin A 40"... como se eu nã tivesse mais nada para fazer ...

Bem então vamos lá só dar uma achega a este projecto...

aqui está o livro que estou a estudar... ...pensavam que eu estava a brincar...nããã...1º de Abril já passou...







...pois é ando á tareia com a suspenssão da frente...não percebo nada destes carros mas aprende-se ...é divertido...

a suspenssão está quase despachada ...a ideia é tratar do chassi antes do proximo inverno...por isso arranjei uma ajudante ...a filhota

..."...está p**** está perra"...diz ela...







...ou vai ou racha...

...visão geral do serviço...











...os unicos maduros que se encontam no chassi...nada mau para um carro que se encontra ha 59 anos na rua ...59 anos faz a carripana este ano...








Voltarei em breve para colocar mais fotos e ideias maradas...

Gosto muito deste projecto.
Realmente esse chassis parece na maior parte estar bom de recuperar
Uma suspensão da frente toda à maneira

Também não é complicado substituíres algumas partes por aço novo, até talvez ainda vás refazer grande parte, pois não acho muito complicado, é trabalho de serralheiro e pelo que tenho visto em muitos projecto de Hot Rods é uma boa opção pois o tempo que se perde a limpar e tratar

Pois é Loyo pena não morarmos perto um do outro... ...pelo que me tenho apercebido acho que fariamos uma boa "parelha"... ...
Loyo isto pelo que estou a ver até não é nada dificil de restaurar e tendo uma inteira e outra ás peças e material de sobra acho que acabo-a primeiro do que o OVAL... ...
...na quarta dei mais um avanço neste projecto...estou a falar de momento só em desmontar...cá vai o que andei a fazer umas horitas a tarde antes dos mosquitos começarem a aparecer...

...vejam lá a nhanha que isto tem ...bem assim tambem dificilmente apodrecia...tambem já apanhei carochas no mesmo estado...nada que não se faça...vejam o antes que mal tenha isto limpo vão ver a diferença.








...os podres ainda vão dar que fazer...






visão geral...tá quase pronto para a decapagem...

...muito material para limpar....muito trabalhinho ...





...o projecto final...






A equipe MARAVILHA...

olá TÓ-ZÉ esse projecto tem muito por onde crescer e muito trabalho isso é certo

acho que já nos deste provas o suficiente das tuas capacidades e excelentes trabalhos esse será mais um para juntar aos teus troféus com rodas

olha gostei muito da equipa maravilha não deixes é o pinchas fazer xixi nas rodas senão vais ter mais ferrugem para lixar

abraço e continuação

Pedro

Podes crer que ia sujar as mãos de muito boa vontade e de certo que fazíamos umas maluquices era assim que eu estava habituado, em Santa Iria de Azóia tinha amigos mecânicos, estofadores, electricistas, chapeiros que estavam sempre prontos a ajuda mutuas.

Aqui é uma pasmaceira a todo o tamanho, ninguém percebe de clássicos normalmente o que me vale muitas vezes é também a minha equipe o quarteto fantástico

Já dá uma ideia daquilo que vai ficar

pois os velhotes besuntavam tanto os chassis, portas e interiores o que permitiu hoje muitos estarem bem conservados

Loyo as ultimas fotos é a brincar.......................mas a brincar a serio... ....se sobrar alguma coisa de jeito , vou fazer de certeza um Hot Rod puro e duro nem que seja para pôr na sala em exposição e levar aterlado para encontros do genero...

E ainda relacionado com a ultima foto onde se encontram os meus "putos" eles estão abituados a sujar as mãos e mexer nas coisas sem problemas ...ha que manter-los ocupados com coisas diferentes ...e eles gostam...tanto o "GIGI" como o Oval tem lá mão de obra deles e ainda tinham dentes a nascer... ...isso caso do Oval...

Como promertido cá vai uma dose de fotos relacionada com a outra "caminete"...parece pior do que está...
















Esta está melhor de chapa mas o chassi está uma lástina, então a ideia é depois de restaurar o outro chassi depois então transferir material já recondicionado para esse mesmo...mais promenores lá mais para a frente...