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 VW SPYDER NL (718rsk)

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LOYO

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MensagemAssunto: VW SPYDER NL (718rsk)   VW SPYDER NL (718rsk) Icon_minitimeSeg Ago 17, 2009 8:16 am

http://www.vwspyder.nl/
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MiguelC

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MensagemAssunto: Re: VW SPYDER NL (718rsk)   VW SPYDER NL (718rsk) Icon_minitimeSeg Ago 17, 2009 1:19 pm

Muito interessante, pode ajudar bastante no projecto 718, principalmente no que toca a reforços de chassis.
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VWspeed



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MensagemAssunto: Re: VW SPYDER NL (718rsk)   VW SPYDER NL (718rsk) Icon_minitimeSeg Ago 17, 2009 1:55 pm

Não é necessário, a fibra é muito resistente Very Happy
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LOYO

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MensagemAssunto: Re: VW SPYDER NL (718rsk)   VW SPYDER NL (718rsk) Icon_minitimeSeg Ago 17, 2009 2:01 pm

Olá Miguel

Eu já contactei com estes holandeses, e realmente colocam uma substrutura no chassi devido à fibra ser de concepção diferente das mais comuns, sendo mais fraca.
Mas não acho necessário. pois a maioria dos constructores e mesmo o primeiro a fazer a réplica não utiliza a substrutura, agora um "santo antónio" no interior do enconsto de cabeça sim é importante no caso de capotar. Sad

Abraço
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MiguelC

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MensagemAssunto: Re: VW SPYDER NL (718rsk)   VW SPYDER NL (718rsk) Icon_minitimeTer Ago 18, 2009 6:04 am

LOYO escreveu:
Olá Miguel

Eu já contactei com estes holandeses, e realmente colocam uma substrutura no chassi devido à fibra ser de concepção diferente das mais comuns, sendo mais fraca.
Mas não acho necessário. pois a maioria dos constructores e mesmo o primeiro a fazer a réplica não utiliza a substrutura, agora um "santo antónio" no interior do enconsto de cabeça sim é importante no caso de capotar. Sad

Abraço
A Fibra tem a sua resistência dependendo de quantas camadas de manta se lhe der.
Quanto mais camadas de manta maior resistência e mais peso, mas há quem não aplique reforços.
O objectivo é tentar fazer a carroçaria leve, reforçada nos pontos críticos e depois aplicar alguns reforços em aço no subchassis para evitar torções.
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