qual o teu estilo ???

Eu gosto de todos os estilos, por mim teria um diferente para cada dia da semana e também como sou um pouco contra-natura tenho um carinho muito especial, muito mesmo pelo RATLOOK:

Gosto de todos mas no Carocha gosto de ver um estilo classico mas desportivo atendendo à época.

Prezo um Carocha mais baixo, com pneus largos, parachoques grandes cromados, rebaixado, com jantes Fuchs e saida dupla cromada sem exageros. Quando assim é dou preferência a uma cor escura. Depois na mecanica não há regras.

Para mim é muito dificil escolher um porque o meu desejo seria ter um de cada "estilo" e quando acabasse simlesmente inventava...

Mas gosto em particular dos "rusty" ou "rat" como queiram chamar e já gostava mesmo antes de se tornar "moda" estou a falar de ha uns 20 anos atrás ...no meu tempo de chevalo em que não havia nota para o look mas sim para os pôr a andar mais eu mais o meu primo "Pavik" e mais uns quantos amigos os chamavamos de "bad look"...mas como já disse ...para mim é um de cada...

Na realidade os anos que andei com Carocha a unica coisa que me preocupava em andar boa era a mecânica, de resto andava sujo cheio de papeis de brinquedos muita areia, roupas ferramentas e tudo o que se podia ir acumulando dentro de um Carocha,(até cogumelos debaixo dos bancos ) por fora sempre sem para choques jantes modulares da mangels pneus 195 Michelin mxv e continental escape 4 em 1 (quando passava num parque subterraneo disparava os alarmes todos ) motor pintado amarelo e vermelho (hoje é pimba mas nos 80 e 90 era nice) uma lata de coca cola a cobrir a bobine, um tocolante feito por mim no vidro traseiro a dizer VW SPEED, qual o estilo é que que não sei o nome tambem não mas deve ser algo tipo o que indicou o TÓ-ZÉ.
O pessoal queria e sonhava em ter um carocha à maneira que viamos nas revistas made in USA, GB e F, mas como não havia muitos escudos (ás vezes só para a gazosa ) era a imaginação e o desenrasca a trabalhar, o que valia é que nessa altura era fácil arranjar peças, motores e carochas, hoje o que se fazia era praticamente inviável.
Metade do tempo a arranjar o Carocha e a passear pelos ferro velhos à procura de peças e sempre na esperança de encontrar algo espectacular e baratinho , de vez em quando lá aparecia uma super compra, e a outra metade do tempo a tentar dar cabo do desgraçado do Carocha era uma cultura urbana bem fixe

Quem teve de confiar na qualidade e fiabilidade de um carro muitas vezes feito com peças de vários com manutenções não feitas nos kilometros indicados mas sim quando a carteira o permitia e que com ele se contava para ir para o trabalho para passear ou arrancar à pressa para as urgências, dá o valor a este carrito que uns hoje querem manter por tudo aquilo que ele representou e por algo que por vezes nem sei bem explicar e não muito pelo estilo ou moda

Não me canço de afirmar que sou caloiro em Carochas, adquri o primeiro e provavel mente ultimo em Agosto de 2009 e foi apartir dessa data que começei a perceber melhor os estilos que por aí andam. Sou um bocado como o 'Pirata', um por dia é que era fixe! Mas, como estou no mundo real, estou a mexer no meu para coincidir mais com o Resto-Look, que pelo que me apercebo é um carocha estilo clássico com acessórios clássicos mas rebaixado e com umas jantes xpto.

Gosto de todos os estilo, é certo, mas inclino-me mais para o Resto.

Tipo isto:

bonito também, gosto muito de ver os carochas rebaixados e com lindas jantes cromadas, depois dependo de cada um tirar ou manter os para choques

mais um exemplo:

As nossas leis é que são tramadas olha aparecer num centro de Inspecções com um assim

RATLOOK para alguns um estilo de vida para outros descriminados

o que dizer a isto ????