VIDEOS mas ...só VWs a ar

Até a barraca abana...

https://www.youtube.com/watch?v=XdRCi-gX1oo

Não me canso de ver este

https://www.youtube.com/watch?v=WLKJvrkJqb0

Beetle vs. Ferrari

https://www.youtube.com/watch?v=2gxfmcbwIm8&feature=related

ainda têm duvidas

https://www.youtube.com/watch?v=Mdv-g-fsQmk&feature=related

1/4 Meile VW Käfer vs. Porsche 911 turbo

https://www.youtube.com/watch?v=6yDWOWCUTDY&NR=1

VW KÄFER MOTORSPORT

https://www.youtube.com/watch?v=sSsg1IwH1rg&feature=related

Este em especial para inspirar o PSRPINTO

https://www.youtube.com/watch?v=-rkG5TiVP8c&feature=related

Um português (Rudy) pelas terras de França ...e amigo do "PAVIK"...

Motor pauter 3.0 cc... (acho que ainda andam em experiencias e rodagem)


https://www.youtube.com/watch?v=qIkxZ1hKSTw

https://www.youtube.com/watch?v=ItatZ2ln4zI&feature=related

Já conhecia o projecto mas ainda não tinha visto os videos.
Só acho que uma roupa antiga ficava melhor mas tá um bicho quase 1000cv

LOYO escreveu:

Já conhecia o projecto mas ainda não tinha visto os videos.
Só acho que uma roupa antiga ficava melhor mas tá um bicho quase 1000cv

...sem duvida que sim eu tambem partilho do mesmo sentimento...

...a minha ultima encomenda vem aí... ...de comboio...


https://www.youtube.com/watch?v=XwwL8QUc8fc&feature=rec-HM-r2

LOYO escreveu:

Este em especial para inspirar o PSRPINTO

https://www.youtube.com/watch?v=-rkG5TiVP8c&feature=related

Obrigado Amigo, ja nao vinha aki a algum tempo, mas fiquei mt contente

TÓ-ZÉ escreveu:

...a minha ultima encomenda vem aí... ...de comboio...


https://www.youtube.com/watch?v=XwwL8QUc8fc&feature=rec-HM-r2

Grande encomenda, vais colocar num expositor na sala de estar

LOYO escreveu:

TÓ-ZÉ escreveu:

...a minha ultima encomenda vem aí... ...de comboio...


https://www.youtube.com/watch?v=XwwL8QUc8fc&feature=rec-HM-r2

Grande encomenda, vais colocar num expositor na sala de estar

...tinha de ser um grande expositor...

Tanta potencia que até sai do rolo...

http://videos.streetfire.net/video/This-is-the-best-dyno-you_128344.htm

Que grande SPEED

e deve ser muito economico

Ora aqui está a prova como um Carocha pode curvar bem.
https://www.youtube.com/watch?v=jzpIKv3eJsg

Já podes dormir descansado

Mas os carochas são bons para as curvas

LOYO escreveu:

Já podes dormir descansado

Mas os carochas são bons para as curvas

É verdade, fico mais descansado.
E como será que um daqueles, mais leve e com um chassis mais curto e reforçado?

Isso é o que eu (nós) ainda vamos ver como é.

Fica descansado que depois de prontos o problema é ter unhas para eles

LOYO escreveu:

Fica descansado que depois de prontos o problema é ter unhas para eles

Nada que uns treinos de Kart não resolva.

Eu que sou caloiro nisto dos carochas, fiquei um bocado assustado quando comecei a andar no meu que tinha penus de "bicicleta" da Camac. Era uma desgraça, fugia e derrapava. Agora com os novos pneus e jantes, ficou completamente diferente, foi como da água para o vinho.

Lobo escreveu:

Eu que sou caloiro nisto dos carochas, fiquei um bocado assustado quando comecei a andar no meu que tinha penus de "bicicleta" da Camac. Era uma desgraça, fugia e derrapava. Agora com os novos pneus e jantes, ficou completamente diferente, foi como da água para o vinho.

A escolha de pneus será outro problema para a Réplica. Devia ficar a curvar bem de forma a não desfazer do original, se é que me entendem...

A medida de pneus e a qualidade dos mesmos faz uma diferença enorme pelo que para o por a curvar bem irei trabalhar a parte da rigidez do chassis, amortecedores, altura ao solo e o mais importante, os pneus.
Já agora Lobo, que pneus colocaste no teu?

curvar bem??? acho que não vais precisar de curvar

com uns treinos só vais querer fazer Drift

https://www.youtube.com/watch?v=NgfZycYhzC0&NR=1

pedro silva escreveu:

curvar bem??? acho que não vais precisar de curvar

com uns treinos só vais querer fazer Drift

https://www.youtube.com/watch?v=NgfZycYhzC0&NR=1

Para fazer isso é preciso um grande kit d´unhas e o meu chassis pouco ou nada tem a ver com o do 1303. Não há cá suspensões McPherson, nem IRS´s.
É tudo OldSchool com geometria igual às usadas nos Auto Union de competição dos anos..... 30!!!
Mas temos de saber encarar um bom desafio

MiguelC escreveu:

Lobo escreveu:

Eu que sou caloiro nisto dos carochas, fiquei um bocado assustado quando comecei a andar no meu que tinha penus de "bicicleta" da Camac. Era uma desgraça, fugia e derrapava. Agora com os novos pneus e jantes, ficou completamente diferente, foi como da água para o vinho.

A escolha de pneus será outro problema para a Réplica. Devia ficar a curvar bem de forma a não desfazer do original, se é que me entendem...

A medida de pneus e a qualidade dos mesmos faz uma diferença enorme pelo que para o por a curvar bem irei trabalhar a parte da rigidez do chassis, amortecedores, altura ao solo e o mais importante, os pneus.
Já agora Lobo, que pneus colocaste no teu?

Miguel, depois de muito pensar e consultar a net acabei por decidir pelos 185/65 R15 atrás. à frente, inicialmente, e novamente depois ver muita coisa na net optei pela medida de uns utilizados no smart acho que eram de 155, mas, quando os coloquei achei que a diferença de tamanho destes para os detrás era muito grande e obrigava-me a baixa a frente consideravelmente para tapar o grande buraco que ficava entre o pneu e a carrocaria. Acabei por tirar e colocar os 165/65/R15, preenche um bocado mais, são mais largos mas não se nota na direcção e continuam a ser mais pequenos do que os detrás. Obrigam-me a baixar a frente na mesma mas vou resolver isso com uns Drop Spindles quando tiver $.

abraço

se achas que viste tudo então vê só este

https://www.youtube.com/watch?v=wMLK8Xxze8I&feature=related

Nada mau não, muito confiante para estar a fazer isso tão perto dos blocos de cimento.

já vi muita coisa mas nada assim

https://www.youtube.com/watch?v=HZXSVBr_jMo&NR=1